Gellhorn International Raceway: el primer circuito de GTA (y lo que espero como sim racer)

Sí: GTA 6 tiene un circuito de carreras de verdad. Se llama Gellhorn International Raceway y es la primera vez que la saga tiene un trazado pensado para competir por vueltas, con tiempos y posiciones. Para los que venimos del simracing, es lo más interesante del juego.

Qué se ha visto

Lo confirmado es que en Gellhorn International Raceway se corren carreras por vueltas, con tiempos y clasificación por posiciones. Es decir, carreras como las de cualquier juego de coches, no la típica carrera de checkpoints por la ciudad.

Lo que no se sabe todavía: el trazado exacto, cuánto mide, si tiene variantes, si hay boxes o desgaste, si se puede correr con amigos al salir (GTA Online no estará en el lanzamiento) o si habrá clasificación online de tiempos. Todo eso, sin confirmar.

Cómo son las carreras (vueltas, tiempos y posiciones)

Que haya vueltas y tiempos cambia mucho las cosas:

• Puedes mejorar vuelta a vuelta. Aprendes las frenadas, pruebas trazadas y ves si bajas el crono.
• El coche importa de verdad. En una carrera por la ciudad manda el atajo; en un circuito manda el coche y cómo lo llevas.
• Se puede medir. Por eso Gellhorn es la vuelta de referencia de mi Garaje de Photo: mismo circuito y mismo coche de serie para todos.

Qué espero como sim racer

Siendo realistas, GTA 6 no va a ser iRacing ni Assetto Corsa. Pero me gustaría ver tres cosas:

1. Frenadas que se noten. Con la conducción más pesada que se ha comentado, frenar tarde debería castigar.
2. Diferencias claras entre coches. Que un superdeportivo y un muscle no se conduzcan igual en curva.
3. Tiempos guardados. Poder comparar mis vueltas con las vuestras.

Lo pruebo el día 19

El 19 de noviembre, en directo en Twitch, me voy directo a Gellhorn: primeras vueltas, primeros tiempos y la primera medición del Garaje. Y, si el volante funciona, con volante.

Mientras, mira las cuatro formas de competir en GTA 6 y el hub de GTA 6.

Fuente: Red Bull (carreras en GTA 6).

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