F1 en Automobilista 2 (2026): qué coches de Fórmula 1 hay, cuáles son gratis y qué pasa con las licencias

Si buscas un simulador para correr con Fórmula 1 de todas las épocas, Automobilista 2 es probablemente el más completo ahora mismo. Tiene coches oficiales (Lotus, Brabham, McLaren y, desde junio de 2026, los Renault R25, R26 y R28 gratis) y réplicas sin licencia de casi cada era, desde los años 60 hasta los híbridos. Lo único que tienes que vigilar es el asunto de las licencias, que puede cambiar lo que recibe quien compre el juego a partir de ahora.

En mi canal he corrido bastante con monoplazas en AMS2: la temporada 1994 de F1 (el vídeo de esta guía), carreras con seguidores con los F1 de los 90 y carreras de F1 en LFM. Te cuento lo que hay y cómo sacarle partido.

¿Qué coches de F1 oficiales tiene Automobilista 2?

Reiza tiene licencia de algunos coches reales de Fórmula 1. Estos son los que aparecen en la ficha de Steam y en las notas de las actualizaciones:

• Lotus 72E, el clásico de los años 70.
• Brabham BT46B, el famoso «coche ventilador» de 1978.
• McLaren: el MP4/12 aparece en la ficha de Steam, y el MP4/6 y el MP4/7A salen en las notas de las actualizaciones.
• Renault R25 (2005), R26 (2006) y R28 (2008): llegaron con la versión 1.6.9.8 (13 de junio de 2026). Al principio iban a ser parte de un pack de pago, pero Reiza los metió gratis en el juego base.

Los Renault son los coches con los que Alonso ganó sus dos Mundiales (el R25 y el R26), así que para el público español son de lo mejor que tiene el juego.

¿Y qué monoplazas sin licencia hay de cada época?

Además de los oficiales, AMS2 tiene clases genéricas que imitan los F1 de cada etapa. No llevan nombres reales, pero el comportamiento y el sonido se acercan mucho al de la época. En las notas de las actualizaciones aparecen estas familias:

• F-Vintages y F-Classic (varias generaciones): de los años 60 a los 80.
• F-Retro: los coches de efecto suelo y turbo.
• F-HiTech: el F1 de finales de los 80 y principios de los 90 (tiene su propio DLC, Formula HiTech).
• F-V10 (Gen1, Gen2 y Gen3): la era V10. La Gen3, que llegó con la 1.6.9.8, es la del R25 y trae dos versiones genéricas, con neumáticos Bridgestone y Michelin.
• F-V8 (Gen1, Gen2 y Gen3): la era V8. La Gen1 es la del R26 (también con Bridgestone y Michelin) y la Gen2 la del R28.
• F-Hybrid (varias generaciones): la era híbrida moderna.
• F-Edge: monoplazas modernos de alto rendimiento.
• Escalones inferiores: F3, F-Junior, F-Vee y la familia F-USA (estilo IndyCar).

Reiza no publica una lista única por clase que diga qué viene en el juego base y qué en cada DLC, así que si buscas un coche en concreto, mira su ficha en Steam antes de comprar.

¿Qué pasa con las licencias de la F1 en Automobilista 2?

Es lo que más dudas está generando este año, así que te lo resumo con lo que ha dicho Reiza:

1. Junio de 2026: con la 1.6.9.8, Reiza avisó de que unas restricciones de licencia podían hacer que algunos F1 oficiales se retiraran para las compras nuevas del juego. Lo importante: si ya tienes el contenido, no se te quita.
2. Según RacingGames, el problema viene de que McLaren no permite que su licencia conviva con la de otros fabricantes de F1, y Reiza ha elegido McLaren. Los demás coches podrían cambiarse por equivalentes genéricos para los nuevos compradores. Es la lectura de ese medio, no un comunicado oficial.
3. 10 de septiembre de 2026: Reiza dijo que, por ahora, los F1 oficiales (Brabham, Lotus, Renault y McLaren) siguen igual. Se ha comprometido con un fabricante oficial, pero la otra parte aún no ha firmado. Si se resuelve, podría haber una actualización aparte; si no, los cambios esperarán a la versión 1.7.

A día de hoy no he encontrado confirmación de que se haya retirado ningún coche. Traducido a algo práctico: si te interesan los Lotus, Brabham o Renault con su nombre real, es mejor tener el juego en tu cuenta cuanto antes, porque lo que ya tienes se queda.

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¿Qué circuitos necesito para una temporada de F1 de los 2000?

Con los Renault gratis, lo lógico es montarte una temporada de 2005 o 2006. Las actualizaciones de 2026 han traído circuitos de esa época:

• Hungaroring (DLC propio, llegó con la 1.6.9.8).
• Historic Track Pack Pt4: Barcelona 1999, Barcelona 2001, Imola 2005, Indianapolis 2001 y Spielberg 2001.
• Monza 2005: viene en el Premium Track Pack, en el DLC de Monza o en los packs que los incluyen.

Ojo: Reiza suele dejar probar los DLC nuevos gratis durante unos días al salir. El periodo de prueba de Hungaroring, el Pt4 y Monza 2005 terminó el 18 de junio, y ahora solo los usan quienes los tienen.

¿Cómo monto una carrera de F1 offline que se parezca a la real?

Estos son los pasos que te recomiendo para que la carrera tenga sentido y no sea un desfile:

1. Elige una clase cerrada. Por ejemplo, F-V10 Gen3 para 2005 o F-V8 Gen1 para 2006. Así compites contra coches de la misma época y no contra una mezcla.
2. Parrilla completa. Desde la 1.6.9.96, la parrilla por defecto en carreras individuales es de 32 coches. Para una F1 de 2005 o 2006 bájala a 20–22, como en la época.
3. Clasificación. Las versiones de septiembre añadieron reglas de clasificación configurables y una opción para clasificar en privado solo contra tu clase. Úsalas: salir desde la pole contra una IA que no ha clasificado no tiene gracia.
4. Ajusta la IA. La 1.6.9.95 añadió ajustes separados de tracción y de frenada para la IA. Si te pasan en recta pero te esperan en curva, toca eso antes que la dificultad general.
5. Reglajes limitados. Con la opción Limited Setup (1.6.9.8) todos corren con los mismos márgenes de reglaje. Va muy bien para ligas entre amigos.
6. Carrera con paradas. Mínimo un 30–50 % de distancia si quieres que entren en juego la estrategia y el desgaste. La IA gestiona ahora mejor las paradas y el combustible.

¿Cómo va la física y qué falta por llegar?

Reiza lleva todo 2026 trabajando en la física V1.7, que ya está aplicada en la mayoría de clases. La versión 1.7 completa, que iba a llegar a finales del segundo trimestre, se ha retrasado: en septiembre Reiza solo dijo que llegará «más adelante este año», sin fecha.

Entre lo que tienen en el plan para la 1.7 están juegos de neumáticos limitados, coche de seguridad virtual, reglas de parque cerrado y lastre, daño en neumáticos y viento. Hablan también de un modo carrera por fases y de carreras programadas de LFM dentro del propio juego. Son planes que Reiza puede cambiar, así que no compres el juego solo por ellos.

Errores comunes de quien llega a la F1 de AMS2

• Mezclar épocas en la misma parrilla y luego quejarse de que la IA va rara.
• Ir a por el coche más moderno el primer día. Un F-Hybrid perdona poco. Empieza con un F3 o un F-V10 para cogerle el tacto al juego.
• Juntar F1 clásicos con un volante con poca fuerza. Los coches sin dirección asistida tiran mucho del volante; baja la ganancia antes de culpar al juego.
• Comprar todos los DLC de golpe. Empieza con el juego base: con los Renault gratis y las clases genéricas tienes horas de F1.

¿Automobilista 2 o Assetto Corsa para F1?

• Automobilista 2: F1 oficiales y genéricos de serie, IA sólida para correr offline y circuitos históricos con su trazado de la época. Lo instalas y a correr.
• Assetto Corsa: depende de los mods, y ahí hay de todo, desde F1 clásicos hasta el coche de 2026. Te enseño cuáles uso en mods de F1 clásica para Assetto Corsa y en el F1 de 2026 en Assetto Corsa.

Si lo que te va son las carreras de resistencia y no tanto los monoplazas, compara con mi opinión sobre Le Mans Ultimate. Y si aún vas con mando o con un volante de entrada, en el test de qué volante me compro te digo cuál encaja con tu presupuesto.

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